中午12点05分左右,龙岭路口,一辆公交车和一辆小车发生小碰撞。
转弯时应让直行车先走。应该是公交车负主要责任吧?
你说话也是很逗。如果说直行素质问题,那左转的素质岂不是更差了。回14L。
从图看人家公交车已快转过对面去了,小车完全可以停下来的却硬要挤过去,这不是素质是什么,这位哥你要觉得直行有理以后你开车遇到这情况你可放心撞过去,反正有理
看那现场那小车,就是不想让的结果,其实说白了就是素质,开车讲的是理让三先,什么事也不会发生。下次开车记住这句话有好处。
相互礼让有好处是肯定的!如果都像14楼兄弟说的这么怪直行司机素质问题,那今后公交司机就都能把车开得飞上天了。如若直行车主是14楼的,保证不会这么站着说话不腰疼!支路就得无条件让直路的!
看那现场那小车,就是不想让的结果,其实说白了就是素质,开车讲的是理让三先,什么事也不会发生。下次开车记住这句话有好处。
个人看,其实4楼也有责任,在路口什么情况都有可能发生,公交车违规你可以减速或停车让行,不能认为你直行其他车辆就一定要让你(若遇驾驶员分心或制动不灵等情况),别人不让就是他的责任。。。交规的最终目的是防止避免交通事故,而不是单纯为了处罚。。 如果发生伤亡事故处罚又有何用?人死又不能复生。。
没有 100 % 安全的驾驶员,只有 100 % 安全的驾驶态度!
不带任何情绪因素开车,控制好自己的心态,
这样才能更好去处理路面的情况,才能获得最高的安全系数!
【开自己的车,让别人违章去吧!就用这句话与所有“道怒”症患者共勉!】--引用南方日报
事情是这样发生的!我直行!见公交驰来,本人有意减速!又见公交毫无停让之意,只好开向中线避让!
因正是下班高峰!车流密集!再让公交本车就会驰进逆行车道!所以只好停下爱车!这时公交女踩下刹车
是不会发生这事的!当时的速度完全可以停住。关键时候她选择了踩油门!
事发后我问她!你是怎么开车的?她回答:“当时正看车上后视镜”。
所以请求公交领导要将这类菜鸟加强培训!