城市让生活更美好——关于停车收费升级的建议
叶公好龙 2019-2-23/2019-3-16 46274点 11帖
^主憂郁2019/3/5 17:51:20
你这个人就是愚不可及
已经说了，临时停车的几个标准，一个就是驾驶员不得离开机动车，上次那个网友在二院往汽车站方向下车买烟被罚款就是这个原因，你居然还在说下车拿东西被罚款很不对。搞不懂你有多愚蠢。^10憂郁2019/3/4 23:17:55
你又在搞笑了
我很好奇你的驾照怎么考来的，驾照考试理论里有完整的关于临时停车的定义。OK，不懂建议你重新温习一下。^9憂郁2019/3/3 23:20:35
补充
你一直说不能一罚了事，但是，对待一些问题，就需要用严格的法律法规。还有，比如你在大同路临时上下车（5分钟以内），交警监控难道就比认为你违停了？请记住，交警监控抓拍违停根据道路交通法规定有几个指标（一，停车超过5分钟；二、驾驶员离开机动队）。所以为什么上次有人在论坛发帖说自己在林委那里停车下车买烟被抓，就是违反了第二条。就这个你还和我争论了很久。说实话，在永安很多道路，如果交警不能严格执法，像五四路，估计连公交车都走不动了。^8憂郁2019/3/3 23:02:29
笑死人了
你根本没弄清事情的本质，停车困难的问题并不是因为收费造成的，而是停车位设置不足造成的，你自己看看永安停车困难的几条路，五四路、国民路、大同路……都是老城区的道路，相反，在新城区，如开辉、南区基本上不存在你所说的停车困难问题。那么，在没有办法从源头彻底解决停车困难问题（增加足够的停车位），只能通过合理利用现有资源来疏导了。至于抓拍，你看看有抓拍的地方，大同路、国民路，有抓拍都经常有人乱停车，没抓拍呢？岂不是更是造成交通拥堵。^7憂郁2019/2/28 8:28:40
虚伪本质
- 引用：网友『叶公好龙』在2019/2/27 19:03:48描述：
- 认清事物的本质有点难！ 你的说法总让人感觉象官人的话 ！有点是似而非，收费是为了改善交通？老百姓买车是为了占车位？就好比一个专家说的，春运铁路人太多是因为车票太便宜要加价分流一样！
其实你自己在论坛发布的很多帖子就可以看出你自己的虚伪本质，在你眼里，法律法规只要是约束别人的，你就要求别人遵守，一旦限制到你自己，就来谈什么法制不健全。可以不遵守。你这不就是扯淡吗？包括之前人家在二院到汽车站路段乱停车被抓违停，你也是说什么没有规定。搞笑，二院过来，桥头那一片禁停标志那么明显你都可以视而不见？现在也是。永安停车收费的公司承包这些停车收费，是政府机关通过公开手段进行挂拍的。竞拍价格是和竞拍的停车位数量以及收费标准有关的。这些都是有契约进行约定的。例如之前按照一个月300收费，一年竞拍价是100万。现如今如果按照你所说的60元一个月，那么竞拍价可能就只有20万一年。但是，你不能在收了对方每年100万费用后，突然要求人家降价。这明显不符合契约精神。违约造成的经济损失谁来赔偿，这位网友，你来负责吗？
^6憂郁2019/2/28 8:20:32
可笑至极
- 引用：网友『叶公好龙』在2019/2/27 19:03:48描述：
- 认清事物的本质有点难！ 你的说法总让人感觉象官人的话 ！有点是似而非，收费是为了改善交通？老百姓买车是为了占车位？就好比一个专家说的，春运铁路人太多是因为车票太便宜要加价分流一样！
在这个论坛最先强调民主，强调法制的不就是你。现在事情到了自己身上，又是全部当放屁了。你可以去问问所有人，国家法律法规要不要遵守？按照你所说的，城市街道是属于公众的，所以就应该让人随便停车，那么城市交通怎么办？当你家有人重病，急救车因为乱停车无法及时来施救。你还会觉得应该让人随便停车而不去管理？
^5憂郁2019/2/26 21:42:57
关于收费听证的问题
- 引用：网友『叶公好龙』在2019/2/26 12:13:43 <描述>:
- 楼上的你有两个漏洞 前两天你发个贴子对豪门御景收费表达了不同意见，说什么没经过听证，由此可见牵引你思考的可能是仅仅个人利益？其二：为什么说收费定价建议为30－60元，主要参照系是永安各小区停车收费从0到200元皆有，大部分在60元左右！其二是收费基数扩大，把永安市内车辆都考虑在内且收费人员可以相对减少，再说永安是街道不是政府或那个部门的，更不是那个企业或个人的私有财产！适当收费造福市民是党和政府的根本职责！不知这个说法你可认同？？？！！！
为什么我对豪门御景4个停车场收费有异议，主要在于，承包永安城区停车收费的公司大概是2017年~2018年通过竞拍的形式获得收费权的，那么，在那个时候，豪门御景4个停车场是免费的，这个在当时竞拍的说明书上应该有说明，现在，承包公司要针对原先免费的停车场进行收费，最起码的得进行公示吧。要有公示书以及意见表达途径吧，可是现在，仅仅是城管执法局的一份通知，就对原先免费的停车场进行收费，你觉得符合你之前强调的法治精神？在那个帖子我也强调了，我不反对收费，但是该进行的民主程序还是要进行的吧。收不收费、怎么收费，都是可以通过听证会进行确认的。然后关于你所说街道属于公众，这个没错，但是政府机关，通过合法形式（公示竞拍），是可以把这些车位收费权利移交给第三方公司。只要这个过程的程序合法。就没有任何问题。
然后你的说法就是，既然是社会主义社会，人民当家做主，我就可以再城区空地随便搭盖房子，因为这是公众的。这就是你个人利益侵犯到公众利益的一种表现。
^4憂郁2019/2/26 21:33:26
你可能误解了一个问题
- 引用：网友『叶公好龙』在2019/2/26 12:13:43 <描述>:
- 楼上的你有两个漏洞 前两天你发个贴子对豪门御景收费表达了不同意见，说什么没经过听证，由此可见牵引你思考的可能是仅仅个人利益？其二：为什么说收费定价建议为30－60元，主要参照系是永安各小区停车收费从0到200元皆有，大部分在60元左右！其二是收费基数扩大，把永安市内车辆都考虑在内且收费人员可以相对减少，再说永安是街道不是政府或那个部门的，更不是那个企业或个人的私有财产！适当收费造福市民是党和政府的根本职责！不知这个说法你可认同？？？！！！
收费的本质在于改善交通，你自己想想，如果是国民路、大同路这样的路段，一个月60元停车费，你觉得对于疏导交通有帮助。
还有，现在不管是永安，还是北京、上海等大城市，停车场收费都是通过挂牌形式，由第三方公司承保经营。
关于停车费用，都是有相关标准的，我所说的阶梯收费也只是在收费标准下增加，也只是针对一些交通情况不好的路段（例如大同路、国民路、五四路），对于比如南翔路、南山路等一些交通情况不错的路段，则可以在收费标准下递减。然后还有忙时、闲时的错峰收费标准，基本可以满足临时停车的需求（免费30分钟~60分钟），也可以杜绝长时间占用车位（阶梯收费停的越久收费越多，每天24点开始新一轮计费）。
至于你所说的30~60元，我说实话，现在大部分收费小区的停车费都在60~200之间，低于60元的小区你去找找看。新安大院3期停车费一度达到250元，甚至引起业主堵塞新六路，翡翠庄园的停车费一个月也在300左右，怎么算平均也不可能到60。
^3憂郁2019/2/26 12:57:14
这里说明下为什么要设置一天收费30元
有些人说，一天（0:00~23:59）收费封顶30元太贵，20元比较靠谱。这里说明一下，为了疏导交通，杜绝占用免费资源，我建议的忙时停车费是按照阶梯递增的形式来收取。比如1小时免费，以后第一小时2元，第2~4小时每小时3元/小时，第5~8小时5元/小时。停的越久，收费越贵，这样如果是周围住户，都会采用包月的形式。一天封顶30元，比之前的20元看似提高了，但是实则还是可以接受的。^2憂郁2019/2/26 11:53:10
不赞同你的看法
如果按照你的说法30~60包月，一些热门地点（如大同路、国民路）车位会被长期占用，根本起不到疏导交通的作用。
而且承包的公司也会面临巨额亏损，可以说是双输局面。
我觉得之前微信公众号有一位吧友说的还是有一定道理。
比如错时收费标准，比如8:00~20:00为忙时，20:00~8:00为闲时，采取错时收费标准。
比如忙时免费半小时，超出第一小时2元，第二小时3元，第三小时4元···，包月一个月250~300元；
闲时收费标准为免费停1小时，超出部分每小时1元，包月一个月60~100元，
然后每天从0:00分~23:59分为一个结算周期，每周期费用最多30元。
举例说明，比如你从18点停到第二天上午10点，一共16小时，期中忙时18:00~20:00，次日8:00~10:00，合计4小时，费用为14元，闲时12小时，费用为12元，合计26元。
当然，位置不同，收费标准也应该不同，例如大同路、国民路、五四路等热门地段收费标准可以适当提高一点。
在一些政府机关部门，对外办理业务的如：国土局、农业局、税务局、行政服务中心等位置，免费停车时间可以适当延长。