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  • 中国人民志愿军老兵李年仲

    安安  2019-3-2/2019-3-26  80674点  8帖
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    ^主安安2019/3/2 11:14:38

    中国人民志愿军老兵李年仲


    李年仲,中国人民志愿军铁道兵战士,参加鹰厦铁路建设后复员,分配在永安机务段工作。

    1951年6月18日,他光荣地参加中国人民志愿军。同年,6月29日,赴辽宁丹东口岸,分配在志愿军总部所属531部队。入朝参战后,担任铁道战线的一名运输兵。他和战友一起在钢铁运输线,驾驶着飞驰的军列,冒着敌机的狂轰滥炸,日以继夜地将指战人员、大炮、坦克、弹药、粮食、药品等军需物资,送往前线。他所在的志愿军531部队,1849号列车机组,共有9名战士,李连仲和他们建立了深厚的革命情谊,多少年还记得住每个人熟悉的面孔。志愿军铁道兵入朝后,主要执行铁路抢修、运输任务,做到铁路修到哪里,列车就开到哪里,在朝鲜北部1300公里的铁路运输线上,都能看到他们战斗的身影。1951年8月,“联合国军”实施长达10个月,企图以切断中朝人民军队后方铁路后勤供应为目标的,所谓“空中封锁交通线战役”,即“绞杀战”。以美国为首的“联合国军”狂轰滥炸,严重破坏了铁路交通运输线,威肋到列车的安全。我英勇的中国人民志愿军,随即展开了艰苦激烈的反“绞杀战”斗争,并最终以粉碎了敌人的空中“绞杀”封锁,保障了铁路的交通运输,建成了一条“打不烂、炸不断的钢铁运输线”,创造了战争史上的奇迹。英勇的中国人民志愿军铁道兵战士,共修复铁路900多公里,做到随炸随修,随修随通,铁路到哪里,列车就开到哪里。李年仲和他的战友们一起,在持续的反轰炸斗争中,胜利地完成了铁路运输任务。

    1953年7月27日,美国被迫在朝鲜板门店停战协议书上签字。同年8月25日,李年仲所部奉命回国。不久,他们在铁道兵司令员王震的率领下,入闽开展著名的鹰厦铁路建设,在工程结束后,他转业至永安机务段工作,为社会主义建设贡献力量!





       

    向中国人民志愿军老兵李年仲
    致敬!                                

    2019年3月

    ^7家乡人2019/3/26 8:24:45

    请问各位大师,我不知道要怎样上传图片?

    ^6大步往前走2019/3/22 11:31:47

    向当年英勇的中国人民志愿军致敬!

    最美的人!

    ^5流浪者2019/3/14 11:53:43

    向老兵致敬!

    ^4家乡人2019/3/13 9:59:33

    我的父亲是一名光荣的中国共产党老党员、一名保家为国的中国老兵、一名抗美援朝的真正英雄。他老人家在生命的最后一刻,我们子女们在他耳边轻轻唱着这首他用鲜血和生命谱写的《中囯人民志愿军军歌》,他微笑地离开了我们……。父亲是伟大的,他用自己年轻的生命谱写了一首壮丽的人生诗篇,毛泽东主席曾提笔写下了“最可爱的人”。

    ^3zx01232019/3/12 13:45:39

    这才是保家卫国的好兵

    ^2家乡人2019/3/12 9:40:56

    向中囯人民志愿军致敬!

    我父亲也是一名中囯人民志愿军战士,他曾二次入朝作战,身上多处负伤,他的胸前挂满了功勋章。毎当父亲生日时,我们都要为伟大的父亲献上《中国人民志愿军军歌》,他老人家手握着拳激动的与我们一起高唱。父亲是伟大的!抗美援朝的中国老兵们都是伟大的!向您们致敬!!!!!

    ^1猫头之鹰2019/3/2 19:35:21


       年轻时很帅,现在还在永安定居吗?当年的铁道兵剩下不多了,要好好地善待他们啊!向当年英勇的中国人民志愿军致敬!

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